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減速電機的研究手段和方法得以改進(jìn)

* 來源: * 作者: 小茂控 * 發(fā)表時間: 2013-06-28 13:07:20 * 瀏覽: 62
近年來,減速電機的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。減速電機的生產(chǎn)廠家越來越多。上海茂控引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)研發(fā)減速電機。由于計算機的發(fā)展與應(yīng)用,減速電機的研究手段和方法得以改進(jìn),主要表現(xiàn)在兩個方面。   

從擺線針輪減速機場的角度以微觀方式研究電機。早期做法是以磁場的探討為主,用有限差分或有限元等數(shù)值方法求電機內(nèi)的磁場分布,從而準(zhǔn)確把握電機結(jié)構(gòu)和鐵磁材料的非線性特性對電機參數(shù)和性能的影響。現(xiàn)在這種做法已延伸發(fā)展到以綜合物理場方式考察電機,可集成計算電機內(nèi)的電場、磁場、溫度場、流場和應(yīng)力場之全部或部分。   

從路的角度以宏觀方式研究電機。其核心就是通過數(shù)值仿真方法展現(xiàn)電機在各種運行狀況下的動態(tài)特性,包括實際電機中可能無法實現(xiàn)的一些特定的極限工況或故障行為,均可通過計算機進(jìn)行理念性實驗。在新型電機研制過程中,數(shù)值仿真方法可以起到降低研究成本、縮短研究周期、揭示運行規(guī)律的重要作用。   

此外,從擺線針輪減速機最新發(fā)展趨勢看,以場、路結(jié)合的方法研究電機也已經(jīng)推行,前者用于聯(lián)系電機內(nèi)部的物理過程,后者用于考察電機的端口行為和外部特性。上海茂控機電設(shè)備有限公司二者耦合求解,更深入地對電機的宏觀和微觀了解。
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